一、故障現象
1.電機運行過程中,突然出現異常噪音、外殼冒煙、定子電流上升(約60A)。
2.電機解體后發現:(1)轉子繞組端部呈喇叭狀擴張,單側擴張范圍約5cm,破三條捆綁線。(2)帶小葉片的轉子繞組一端脫落燒壞,轉子繞組另三端及三相引線與線圈的接頭套管均為“拋錫”。(3)定子線圈端部的本體絕緣沿圓周方向被磨掉,嚴重的三處有銅線漏出。(4)定子線圈的端部被膨脹的轉子繞組的端部摩擦,導致定子線圈端部的兩條(三條)粘合線被磨平。
二、原因分析
(1)轉子繞組端部(聚酯環氧無緯帶)綁扎工藝不合理,無緯帶未綁扎在轉子繞組端部離心力矩的地方(靠近平行套筒3厘米處),造成轉子繞組端部巨大的電動力和離心力長時間作用在無緯帶上,超過其抗拉強度,導致其斷裂。
(2)平行頭帶焊接質量差,在離心力的作用下,電阻增大,溫度升高,焊料熔化并拋出。
(3)運行過流或運行過流產生的熱量超過轉子和端蓋中焊料的承載能力。
(4)由于運行環境惡劣,定子和轉子表面積塵嚴重,影響散熱。
三、措施
(1)清除定轉子表面及其他地方的灰塵和污垢,然后用3%的洗滌劑熱水溶液加壓清洗定轉子,從而清除內部間隙中的所有污垢。
(2)電機定子、轉子烘干,溫度控制在110-130之間。48小時后,定子和轉子的絕緣趨于穩定。用2500伏兆歐表熱態測量時,定子絕緣電阻為200,轉子絕緣電阻為50m。
(3)干燥時,將膨脹轉子繞組定型(熱態時,線圈絕緣柔軟,便于定型),使膨脹繞組端部恢復到原來的位置。
(4)處理定子端部打磨弊端:首先將斷裂的扎繩去掉,用清洗劑清洗破損的絕緣,然后將磨損的部分用絕緣漆和云母粉制備的厚物填充,端部用兩層玻璃帶按原來的方式捆綁。
(5)轉子繞組平行頭采用拋錫焊接,小葉片按原材料原尺寸制作。焊接前將銅排末端的氧化膜去除,頭部再掛錫,使平行頭部焊接牢固。測量三相DC電阻并平衡三相DC電阻。為了防止漏電,所有轉子聯軸頭周圍都包有絕緣,絕緣材料為云母粉帶和環氧玻璃帶。
(6)捆綁無緯帶——拆除原無緯帶后,將轉子放在車床上,重新捆綁無緯帶,并盡可能靠近機罩捆綁。
(7)后蘸漆烘干。
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