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三相異步電動(dòng)機(jī)出廠考核標(biāo)準(zhǔn)如何確定?

發(fā)布時(shí)間:2021-07-01 08:10
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檢驗(yàn)試驗(yàn)是通過主要數(shù)據(jù)關(guān)系來確定電機(jī)性能的符合性。不同的電機(jī)制造商有不同的測定方法。如何選擇判斷要根據(jù)自己的工藝特點(diǎn)來進(jìn)行。參考女士今天將和你談?wù)勅喈惒诫妱?dòng)機(jī)的檢驗(yàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)與主要性能數(shù)據(jù)的關(guān)系以及工廠考核的原則。

1檢查試驗(yàn)數(shù)據(jù)與電機(jī)主要性能數(shù)據(jù)關(guān)系

這里所說的檢驗(yàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)是指空載電流、空載損耗、堵轉(zhuǎn)電流和堵轉(zhuǎn)損耗,它們與電機(jī)幾個(gè)主要性能參數(shù)的理論關(guān)系如下。

(1)空載電流大時(shí),功率因數(shù)低。

(2)空載損耗大,效率低。

(3)堵轉(zhuǎn)電流大,額定電壓下堵轉(zhuǎn)電流可能超過考核標(biāo)準(zhǔn);如果堵轉(zhuǎn)電流小,額定電壓下堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩可能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,因?yàn)槎罗D(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩與堵轉(zhuǎn)電流成正比。

(4)堵轉(zhuǎn)損失大,效率低;如果堵轉(zhuǎn)損失小,扭矩可能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求,因?yàn)榕ぞ嘏c堵轉(zhuǎn)損失成正比。

2出廠考核確定方法

合格區(qū)法

利用電機(jī)原理和數(shù)學(xué)計(jì)算方法得到一系列關(guān)系式,然后將樣機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和評定標(biāo)準(zhǔn)值代入這些關(guān)系式,得到幾個(gè)控制公式。

使用時(shí),將測量數(shù)據(jù)代入相應(yīng)的控制公式,綜合判斷電機(jī)是否合格。這種方法稱為“合格區(qū)法”。理論上來說,這種方法控制精度較高,但計(jì)算使用繁瑣,有時(shí)會因標(biāo)準(zhǔn)給出的范圍較大而造成誤判,所以現(xiàn)在很少使用。

上、下限法

根據(jù)合格樣機(jī)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和評定標(biāo)準(zhǔn),給出了出廠試驗(yàn)數(shù)據(jù)的和小限值,或允許波動(dòng)范圍。它被稱為單值“上下限法”。與種方法相比,雖然控制精度稍差,但計(jì)算和使用簡單得多,因此得到了廣泛的應(yīng)用。以下重點(diǎn)介紹其制定原則和步驟。

3制訂出廠標(biāo)準(zhǔn)的原則和步驟

(1)盡可能匯總合格樣機(jī)的型式試驗(yàn)數(shù)據(jù),計(jì)算各相關(guān)項(xiàng)目的平均值和波動(dòng)范圍(值和小值)。

(2)對于空載電流,如果上述值對應(yīng)的功率因數(shù)達(dá)到了考核的低限值,那么值就是出廠標(biāo)準(zhǔn)中空載電流的高限值??蛰d電流沒有小限制。如果認(rèn)為有必要(例如,防止由于錯(cuò)誤的轉(zhuǎn)子或太小的氣隙引起的孔掃掠),上述計(jì)算的空載電流的小值可以放寬(例如,放寬3%)作為工廠標(biāo)準(zhǔn)中空載電流的小值。

(3)空載損耗只能設(shè)置到極限。考慮到該值在簡單出廠試驗(yàn)時(shí)受運(yùn)行時(shí)間、自然環(huán)境(主要是環(huán)境溫度)等因素影響較大,可在上述原型數(shù)據(jù)值的基礎(chǔ)上提高10%左右。如果高于出廠試驗(yàn)給定的值標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)適當(dāng)延長電機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,以獲得穩(wěn)定的空載損耗,然后再進(jìn)行比較和判斷。

(4)試驗(yàn)環(huán)境條件對堵轉(zhuǎn)電流和堵轉(zhuǎn)損耗影響不大,應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)樣機(jī)的波動(dòng)統(tǒng)計(jì)給出上下限的控制范圍。如果按樣機(jī)的統(tǒng)計(jì)平均值計(jì)算,建議堵轉(zhuǎn)電流為樣機(jī)統(tǒng)計(jì)平均值的95% ~ 105%;堵轉(zhuǎn)損失為樣機(jī)統(tǒng)計(jì)平均值的90%~110%。

(5)特別要強(qiáng)調(diào)的是,有些電機(jī)制造商在安裝罩前進(jìn)行檢查試驗(yàn),而型式試驗(yàn)是在整機(jī)組裝完成后進(jìn)行的,因此需要進(jìn)行必要的修正以確定損失值,以達(dá)到客觀判斷。

以上非官方內(nèi)容僅代表個(gè)人觀點(diǎn)。

本文關(guān)鍵詞

三相,異步電動(dòng)機(jī),出廠,考核,標(biāo)準(zhǔn),如何,確定,

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