數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電機(jī)年用電量已超過(guò)2萬(wàn)億千瓦時(shí)，約占全國(guó)用電量的60%，占工業(yè)用電量的80%。提高電機(jī)能效，推廣高效電機(jī)被認(rèn)為是當(dāng)務(wù)之急。

在1月30日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上，研究部署了控制能源消費(fèi)總量工作，為全國(guó)能源消費(fèi)劃定了“紅線”。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，能源總量控制本質(zhì)上是通過(guò)能源約束來(lái)促進(jìn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。目前，總能耗的70%由工業(yè)消耗，因此產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和大力推進(jìn)工業(yè)節(jié)能是關(guān)鍵。

提高電機(jī)的能效迫在眉睫

在工業(yè)和信息化部近日召開(kāi)的全國(guó)工業(yè)節(jié)能綜合利用工作會(huì)議上，節(jié)能綜合利用司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，工業(yè)和信息化部今年將重點(diǎn)抓好七項(xiàng)工作，其中一項(xiàng)是以電機(jī)能效提升計(jì)劃為抓手，組織實(shí)施節(jié)能和綠色發(fā)展專項(xiàng)行動(dòng)。

中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)專家告訴記者，中國(guó)已經(jīng)成為電機(jī)制造大國(guó)，掌握了高效、超高效節(jié)能電機(jī)的生產(chǎn)技術(shù)，但總體來(lái)看，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力仍然較弱。電機(jī)數(shù)量大、能效低制約了我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。在電機(jī)的使用中，也存在“大馬拉小車”的現(xiàn)象，因此推廣應(yīng)用高效電機(jī)迫在眉睫。

“高效電機(jī)的能耗比普通電機(jī)低20%-30%，但高效電機(jī)在中國(guó)的市場(chǎng)份額只有10%。在日益嚴(yán)峻的節(jié)能減排形勢(shì)下，大力推廣高效電機(jī)意義重大。”大連電氣集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人在電話中告訴記者。

據(jù)悉，目前我國(guó)大部分地區(qū)仍在使用三級(jí)以下標(biāo)準(zhǔn)的普通電機(jī)。受R&D投資大、制造成本高等因素影響，高效節(jié)能電機(jī)價(jià)格居高不下，無(wú)法有效推廣，進(jìn)一步拉大了我國(guó)目前電機(jī)能效水平與國(guó)外的差距。信息不對(duì)稱、觀念錯(cuò)位、市場(chǎng)不規(guī)范、節(jié)能意識(shí)淡薄也成為普及的障礙。

賽迪咨詢(CCID Consulting)研究員王秋實(shí)認(rèn)為，“十二五”規(guī)劃提出大力發(fā)展七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)作為節(jié)能環(huán)保、新能源、新能源汽車和高端裝備制造的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，必然會(huì)得到國(guó)家政策的大力支持。代表節(jié)能和環(huán)保的高效電機(jī)的推廣將繼續(xù)增加。

財(cái)政補(bǔ)貼和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合

事實(shí)上，近年來(lái)，中國(guó)一直在積極研究和發(fā)布激勵(lì)政策，以推廣高效電機(jī)。為了推動(dòng)高效電機(jī)的普及，國(guó)家從2010年6月開(kāi)始對(duì)高效電機(jī)實(shí)行財(cái)政補(bǔ)貼；為了實(shí)現(xiàn)2011年推廣3177萬(wàn)千瓦高效電機(jī)的目標(biāo)，當(dāng)年3月提高了補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)說(shuō)歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家也主要采取財(cái)政補(bǔ)貼的方式支持高效電機(jī)的推廣，快速啟動(dòng)市場(chǎng)。自20世紀(jì)80年代以來(lái)，美國(guó)開(kāi)始從節(jié)省下來(lái)的電費(fèi)中采用固定補(bǔ)貼或折扣補(bǔ)貼，鼓勵(lì)用戶購(gòu)買和使用高效電機(jī)，同時(shí)逐步提高能效準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)。在補(bǔ)貼政策的支持下，超高效電機(jī)在美國(guó)得到了普及。