相關三相異步電機電機定子繞阻的常見問題，詳細介紹下繞阻常見故障的維修方式 ，包含繞阻短路常見故障的維修，繞阻通地常見故障的維修，繞阻短路故障常見故障的維修等。

三相異步電機電機定子繞阻常見故障

繞阻是電機的關鍵構成部分。

因為電機絕緣層的脆化、返潮、腐蝕汽體入侵，及其機械設備力和電磁力的沖擊性等都是會導致繞阻損害，除此之外異常的運作，如長期性負載、工作電壓過低或兩相運作等也會造成繞阻常見故障。

電機繞阻的常見故障方式各種各樣，其緣故也各不相同。

繞阻常見故障的維修。

1、繞阻短路常見故障的維修

社會經驗說明，短路常見故障大部分產生在電機繞阻的頂端、各繞阻元器件的布線頭或電機變壓器接地線端等地區周邊。

因為繞阻端部露在電機變壓器鐵芯外邊，輸電線易被碰斷或布線頭因電焊焊接欠佳，在長期性應用中會松動等，因而先要查驗繞阻的頂端，如發覺斷開或連接頭松動時，應再次聯接焊牢，包上絕緣層再涂上三防漆就可以應用。

此外，因為匝間短路故障、通地等常見故障而導致繞阻燒壞，則大多數必須拆換繞阻。

查驗中小型電機短路時，能用兆歐表或數字萬用表、校檢燈來校檢。針對星形接法的電機，查驗時需每相各自檢測，如圖所示1所顯示。

針對三角形接法的電機，查驗時務必把三相繞阻的布線頭拆卸，再每相各自檢測，如圖2。

中等水平容積電機繞阻大多數是選用多條輸電線并繞和多環路串聯， 在其中如斷開若干根或斷掉一路時，查驗就非常復雜。一般選用下列二種方式 。

1)三相電流均衡法 針對星形接法的電機三相繞阻串聯后，進入低壓大電流量，假如三相電流相距超過5%，電流量小的一相為短路相。

2)電阻器法  用電量橋精確測量三相繞阻的電阻器，如三相阻值相距超過5%時，電阻器很大的一相即是短路相。

2、繞阻通地常見故障的維修

電機繞阻通地別名“碰殼”。電機繞阻返潮、絕緣層脆化及其維修拆換繞阻時槽絕緣層被毀壞或絕緣層未墊好，都是會導致通地常見故障。

查驗方式 ：用數字萬用表的低阻擋、40W下列校檢燈按圖3逐相查驗。

假如電阻器較小或校檢燈暗紅色時表明該相繞阻比較嚴重返潮應開展風干解決。風干后用兆歐表測量其接地電阻超過0.5兆歐時，就可以應用。假如電阻器為零或是校檢燈發光的相，即是通地相。隨后查驗通地相繞阻絕緣物，若有裂開及霉跡的地區即是通地址，假如難以見到霉跡點，能用兆歐表精確測量該相繞阻。若有起煙，就可以發覺通地址。

3、繞阻短路故障常見故障的維修

繞阻短路故障一般全是因為過壓、欠工作電壓、過負荷或兩相運作等緣故導致。查驗常見故障先應掌握電機是不是有負載、過壓或兩相運作等異常現象，短路故障處因電流量過大而造成高燒，使絕緣層松脆，觀查電機繞阻是不是有燒糊印痕和糊味。

繞阻短路故障的狀況有繞阻匝間短路故障、繞阻與繞阻間短路故障、極相小組之間短路故障和兩色短路故障。常見的查驗方式 有下邊幾類：

1)運用兆歐表或數字萬用表查驗兩色絕緣層

用兆歐表或數字萬用表查驗一切兩相繞阻間接地電阻，如接地電阻很低，就表明該兩相短路故障。

2)電流量均衡法

3)電阻器法

用電量橋精確測量三相繞阻電阻器，電阻器較小的一相為短路故障相。

現階段9005kg/h制線絲電機的啟動方法關鍵有三種：立即啟動、軟啟動器操縱啟動、軟啟動器操縱啟動。在其中輸出功率小的電動機一般選用立即啟動的方法，在生產制造中必須變速的應用軟啟動器操縱啟動、變速，針對功率大的的離心風機則應用軟啟動器啟動。融合生產制造具體情況，針對在生產過程中突發性的由電動機造成的機器設備常見故障，為了更好地不危害生產制造、產品品質一般選用便捷的方式 解決，也就是快速分辨常見故障(軟故障或是硬常見故障)產生的狀況，馬上清除，能夠 拆換的拆換，不可以拆換的馬上修補。

軟故障也就是一般講的由程序流程造成的常見故障(很許多產生，系統軟件運作長時間相對穩定)，此外便是硬常見故障，也就是由電子器件造成的常見故障，這些常見故障的發病率較為高，搜索的情況下從操縱(輔助觸點)和主電源電路兩一部分來，一般主電源電路按一定的次序：開關電源 --饋家用電器(包括空氣漏電開關和交流接觸器兩一部分)--刀閘 --電動機。

下邊是生產制造檢修全過程中遇到的2個小實例。FB2皮帶輸送機電動機和MB36#生梗絲儲藏柜耙釘電動機常見故障。

常見故障狀況：氣體開關跳閘，電動機發燙沒法運作

常見故障查驗清除：查驗開關電源沒什么問題，饋家用電器也是好的，但從饋家用電器出入口端查驗電動機三相電阻器不平衡。開啟電動機接線端子，有一繞阻的頂端出入口燒壞。再次聯接解決，啟動機運作優良。
這僅僅僅平時工作上的甚少累積，若有不妥還請各位同仁強調，深表謝謝。